4孔聯軸器膜片這種特點有點像漣漪管聯軸器,實踐挽聯軸器傳送扭矩的形式都差不離。膜片自身很薄,因為當位移掛載發生時它很困難蜿蜒,因而能夠接受高達1.5度的偏偏向,同聲在伺服體系中發生較低的軸承載荷。膜片聯軸器長使用于伺服體系中,膜片擁有很好的扭矩剛性,但稍遜于漣漪管聯軸器。另一范圍,膜片聯軸器無比,假如在運用中誤用或者沒有準確裝配則很困難毀壞。因為偏偏向在聯軸器的一般運行的接受范疇之內是無比多余的。取舍適宜的聯軸器是用好聯軸器的要害一步,在定制階段就得思忖選用什么類型的聯軸器了。
4孔聯軸器膜片至多由一個膜片和兩個軸套構成。聯軸器膜片被用銷子緊固在軸套上正常決不會松動或者惹起膜片和軸套之間的反沖。有一些制作商需要兩個膜片的,也有需要三個膜片的,有一個或者兩個剛性部件,雙方再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不一樣之處是解決不同種類偏偏向力度的不一樣,由于其需求膜片能簡單的蜿蜒,因為單膜片聯軸器不太順應公平。而雙膜片聯軸器能夠同聲曲向不一樣的位置,以此來彌補公平。
當膜片聯軸器處于高速運轉或反復正反轉狀態時,膜片組承受著交變應力的作用,易發生疲勞破壞。所以我們會發現膜片聯軸器的使用壽命不長,經常性的出現損壞,需要換膜片組。從實際損壞的膜片組及膜片聯軸器原理分析可知,膜片組件的損壞主要出現在膜片組鉸接點附近。這是因為,當動力機械與工作機械之間沒解決找正問題,存在角度偏差、軸向偏差,連接動力機械與工作機械的膜片聯軸器中的膜片組會產生附加應力。