6孔聯軸器膜片至少由一個6孔聯軸器膜片和兩個軸套組成。6孔聯軸器膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起6孔聯軸器膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個6孔聯軸器膜片的,也有提供三個6孔聯軸器膜片的,中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。6孔聯軸器膜片聯軸器和6孔聯軸器膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要6孔聯軸器膜片能復雜的彎曲,所以6孔聯軸器膜片聯軸器不太適應偏心。而6孔聯軸器膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心。
6孔聯軸器膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。6孔聯軸器膜片至少由一個6孔聯軸器膜片和兩個軸套組成。6孔聯軸器膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起6孔聯軸器膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個6孔聯軸器膜片的,也有提供三個6孔聯軸器膜片的,中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。
應用范圍
廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。